El Consorcio GMQ está formado por las empresas españolas BUSTREN PM, SL y PROINTEC, SA, y está a cargo de la ejecución del Contrato para Servicio de Consultoría por Suma Global para la Gerencia Técnica de la Primera Línea del Metro de Quito.
El objeto principal de la Gerencia del Proyecto del Proyecto Metro de Quito es asegurar el desarrollo de las obras y la integración de sus distintos componentes conforme las memorias, planos, prescripciones técnicas, cronogramas, plazos, presupuestos y más requisitos que están establecidos en los estudios de ingeniería definitiva, que deberá revisar previamente, proponiendo aquellas mejoras o ajustes que supongan una optimización de dichos estudios, tanto en relación al costo final y seguridad de la obra como en relación a la funcionalidad del sistema final, y en atención a las diversas circunstancias no previstas, de cualquier naturaleza, que exijan la toma de decisiones técnicas para el eficiente y eficaz avance de las obras.
La Primera Línea del Metro de Quito (PLMQ) discurre de sur a norte de la ciudad, desde la Terminal de autobuses de Quitumbe hasta la zona sur del antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, situado en la zona norte de la ciudad, donde se encuentra la Estación y el Intercambiador de El Labrador.
La PLMQ presenta una longitud total de 22,7 km con 15 estaciones soterradas, de las cuales 5 son Intercambiadores con el Sistema Integrado de Transporte de la Municipalidad de Quito, e incluye la ejecución de las Cocheras y Talleres de Quitumbe, la cochera subterránea de El Labrador y tres intercambiadores de transporte (La Magdalena, 24 de Mayo y El Labrador).